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案例展示

       每個(gè)裝車鶴位配置一臺(tái)定量裝車控制儀，連接現(xiàn)場(chǎng)流量計(jì)，氣動(dòng)兩段閥，靜電溢油報(bào)警系統(tǒng)，ic卡刷卡器，通過(guò)裝車儀內(nèi)部PLC計(jì)數(shù)控制，實(shí)現(xiàn)定量裝車要求?，F(xiàn)場(chǎng)裝車儀分組分別并聯(lián)通訊，通過(guò)RS485通訊接入RTU705模塊，通過(guò)模塊編程實(shí)現(xiàn)與裝車儀的通訊，再通過(guò)TCP/IP協(xié)議通訊到監(jiān)控計(jì)算機(jī)，監(jiān)控計(jì)算機(jī)安裝CIMPLICITY組態(tài)軟件，在該軟件基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)定量裝車控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備運(yùn)行的監(jiān)控，數(shù)據(jù)的記錄與交換。

定量裝車儀操作步驟

　　一、 裝車

　　裝車儀通電進(jìn)入開(kāi)機(jī)畫(huà)面，3秒鐘后進(jìn)入刷卡畫(huà)面(密碼輸入畫(huà)面);

　　1、本地裝車

　　(1)、在上位機(jī)確定裝車模式為本地控制;

　　(2)、刷卡畫(huà)面(密碼輸入畫(huà)面)下按“上頁(yè)”不放開(kāi)一秒鐘后(聽(tīng)到“嘀”的一聲)自動(dòng)進(jìn)入閑時(shí)畫(huà)面;按“下頁(yè)”進(jìn)入設(shè)定量畫(huà)面

　　(3)、設(shè)定量畫(huà)面下按數(shù)字鍵輸入需要裝多少公斤，輸入錯(cuò)誤可以按“取消”按鈕重新;

　　(4)、設(shè)定量輸入完后按“確定”，無(wú)誤后，再按“下頁(yè)”進(jìn)入裝車畫(huà)面;

　　(5)、確保鶴管放入槽車、接地良好正常后按“啟動(dòng)”按鈕開(kāi)始裝車;

　　(6)裝車儀首先是啟動(dòng)泵，當(dāng)液相壓力達(dá)到設(shè)定壓力時(shí)開(kāi)始開(kāi)閥(開(kāi)啟30%)再過(guò)5秒閥全開(kāi)，裝車到量后自動(dòng)停泵、關(guān)閥，裝車狀態(tài)變?yōu)椤翱臻e”此時(shí)一次裝車完畢;若裝車急停，此時(shí)由操作人員按下“啟動(dòng)”鍵繼續(xù)裝車，直至裝車完畢。

　　2、遠(yuǎn)程裝車(刷卡裝車)

　　(1)、需要遠(yuǎn)程裝車，首先上位機(jī)確保裝車模式為“遠(yuǎn)程”(可以再上位機(jī)的的參數(shù)設(shè)置中修改)

　　(2)、裝車儀上電后自動(dòng)進(jìn)入刷卡畫(huà)面(密碼輸入畫(huà)面)

　　(3)、此時(shí)將IC卡放置在刷卡區(qū)，不要立刻拿開(kāi)，等待3~5秒鐘，畫(huà)面上出現(xiàn)“數(shù)據(jù)讀取中，請(qǐng)稍候”字樣時(shí)，即可拿開(kāi)IC卡，若卡信息正確，則畫(huà)面會(huì)跳轉(zhuǎn)到裝車畫(huà)面;在刷卡畫(huà)面按“設(shè)置”鍵1秒，即可輸入裝車單據(jù)上的密碼，和刷卡一樣效果。在數(shù)據(jù)讀取過(guò)程中，請(qǐng)不要重復(fù)刷卡。

　　(4)確保鶴管放入槽車、接地良好和溢油正常后，在裝車畫(huà)面按“啟動(dòng)”按鈕開(kāi)始裝車，裝車儀首先是啟動(dòng)泵，當(dāng)液相壓力達(dá)到設(shè)定壓力時(shí)后開(kāi)始開(kāi)閥(開(kāi)啟30%)再過(guò)5秒閥全開(kāi)，裝車到量后自動(dòng)停泵、關(guān)閥，裝車狀態(tài)變?yōu)椤翱臻e”此時(shí)一次裝車完。

　　(5)分倉(cāng)裝車時(shí)，刷卡成功后首先進(jìn)入裝車總畫(huà)面，可以看到此車的裝車總量，然后按“下頁(yè)”進(jìn)入“前倉(cāng)裝車畫(huà)面”，然后才可啟動(dòng)裝車，待前倉(cāng)裝車到量后，裝車儀會(huì)自動(dòng)進(jìn)入急停狀態(tài)，此時(shí)關(guān)閥，停泵，此時(shí)按“下頁(yè)”進(jìn)入“中倉(cāng)裝車畫(huà)面”，再按啟動(dòng)進(jìn)行中倉(cāng)的裝車，中倉(cāng)裝車到量后，裝車儀會(huì)再次進(jìn)入急停狀態(tài)，再按下頁(yè)，進(jìn)入“后倉(cāng)裝車畫(huà)面”，再按啟動(dòng)進(jìn)行后倉(cāng)的裝車，當(dāng)所有倉(cāng)都裝車完畢后，裝車儀才會(huì)進(jìn)入到空閑狀態(tài);如果只有兩個(gè)倉(cāng)，則前面的操作去掉中倉(cāng)。

       注：

　　1、裝車過(guò)程中請(qǐng)不要隨便按按鍵，更不要修改參數(shù)設(shè)定量等，以免發(fā)生未知錯(cuò)誤。

　　2、裝車儀在輸入密碼時(shí)，如果出現(xiàn)按數(shù)字鍵無(wú)反應(yīng)的情況，請(qǐng)同時(shí)按“取消”和“確定”組合鍵，然后重新輸入;

　　3、裝車儀如果出現(xiàn)輸入密碼后，無(wú)反應(yīng)的情況，請(qǐng)按“上頁(yè)”1秒到閑時(shí)畫(huà)面，然后再按“下頁(yè)”，即可解決

　　二、 復(fù)位

　　1、 在裝車畫(huà)面下按“下頁(yè)”輸入密碼，密碼輸入正確進(jìn)入復(fù)位畫(huà)面;

　　2、 復(fù)位畫(huà)面下按“設(shè)置”按鍵對(duì)當(dāng)前的狀態(tài)進(jìn)行復(fù)位，復(fù)位后狀態(tài)為空閑;

　　3、本地狀態(tài)復(fù)位后，裝車儀會(huì)自動(dòng)返回設(shè)定量畫(huà)面;遠(yuǎn)程狀態(tài)復(fù)位后，裝車儀會(huì)自動(dòng)返回刷卡畫(huà)面(密碼輸入畫(huà)面);

　　注：

　　1、復(fù)位后再裝車已裝量是從0開(kāi)始計(jì)量，不復(fù)位是接著上車已裝量繼續(xù)裝車，若是裝車狀態(tài)顯示為空閑則可以不必進(jìn)行復(fù)位操作;

　　2、另外一個(gè)復(fù)位方式是：在裝車畫(huà)面同時(shí)按下“取消”和“暫?！辨I，即可對(duì)當(dāng)前狀態(tài)復(fù)位;

　　3、當(dāng)裝車未正常結(jié)束，如人為確定到量、按“暫?！辨I停止裝車(確定不再裝車后)等，都必須進(jìn)行復(fù)位操作

　　4、正在裝車過(guò)程中切不可進(jìn)行復(fù)位操作!

　　5、操作工應(yīng)隔段時(shí)間看一下上位機(jī)監(jiān)控畫(huà)面，有沒(méi)有鶴位在司機(jī)裝完車后沒(méi)有進(jìn)入空閑狀態(tài)，有的話請(qǐng)及時(shí)復(fù)位，以免影響數(shù)據(jù)記錄以及下一車裝車。

　　三、 參數(shù)設(shè)定

　　1、 在主菜單畫(huà)面下按“設(shè)置”按鈕輸入密碼，密碼輸入正確進(jìn)入?yún)?shù)設(shè)定畫(huà)面;

　　2、 利用上下方向鍵來(lái)選擇需要修改的項(xiàng)目，修改完成后按“上頁(yè)”返回主菜單;按“下頁(yè)”可以修改更多的參數(shù)

　　注：參數(shù)設(shè)定修改為一個(gè)合適值后一般就不要再修改!

　　四、關(guān)于聲光報(bào)警

　　1、聲光報(bào)警的產(chǎn)生情況

　　(1)、啟動(dòng)裝車10秒后如果瞬時(shí)流量為0，則自動(dòng)啟動(dòng)聲光報(bào)警;

　　(2)、充裝壓力高則自動(dòng)啟動(dòng)聲光報(bào)警;

　　(3)、如果非強(qiáng)制性裝車過(guò)程中，突然靜電夾松動(dòng)則裝車狀態(tài)顯示急停并啟動(dòng)聲光報(bào)警提示;

　　(4)、正常裝車過(guò)程中，若出現(xiàn)“急?！睜顟B(tài)則啟動(dòng)聲光報(bào)警提示;

　　2、聲光報(bào)警的消除

　　(1)、若是流量為0報(bào)警，在流量恢復(fù)正常后，報(bào)警自動(dòng)消除;

　　(2)、在裝車畫(huà)面下，按下“功能1”鍵即可消除。

　　五、維護(hù)

　　1、常用毛巾擦拭裝車儀，保持裝車儀面板干凈，防止按鍵銹蝕;

　　2、裝車儀不通電請(qǐng)檢查電源和保險(xiǎn);

　　3、裝車儀開(kāi)蓋前請(qǐng)關(guān)閉主電源，切勿帶電接線改線;

　　4、裝車誤差大，請(qǐng)檢查流量系數(shù)、停泵停閥提前量設(shè)定的是否合適;

　　5、如與雷雨天氣，請(qǐng)將裝車儀斷電，待雷雨過(guò)后重新上電，并檢查裝車儀是否正常，裝車儀系數(shù)是否正常

　　六、畫(huà)面

　　監(jiān)控計(jì)算機(jī)畫(huà)面簡(jiǎn)介

　　裝車監(jiān)控畫(huà)面

　　裝車監(jiān)控畫(huà)面是對(duì)裝車站的各個(gè)裝車鶴位的裝車狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)視和控制，監(jiān)視對(duì)象是裝車儀的控制模式和裝車狀態(tài)，裝車站流量計(jì)的累計(jì)量和瞬時(shí)流量、閥門(mén)以及靜電溢油開(kāi)關(guān)的狀態(tài)等

　　參數(shù)設(shè)定畫(huà)面

　　流量參數(shù)設(shè)置：主要功能是對(duì)每個(gè)裝車鶴位的流量系數(shù)，停泵提前量、關(guān)閥提前量等參數(shù)進(jìn)行設(shè)定。

　　數(shù)據(jù)管理

　　數(shù)據(jù)管理可以實(shí)現(xiàn)發(fā)油記錄查詢、參數(shù)修改記錄查詢、泵操作記錄查詢以及歷史報(bào)警信息瀏覽等功能。

　　實(shí)時(shí)報(bào)警畫(huà)面

　　此畫(huà)面中可以查看當(dāng)前報(bào)警信：紅色為正報(bào)警信息，黃色為經(jīng)過(guò)確認(rèn)但沒(méi)復(fù)位的報(bào)警信息，白色為已經(jīng)復(fù)位的信息，一旦生成報(bào)警，相關(guān)報(bào)警信息會(huì)自動(dòng)存入本機(jī)數(shù)據(jù)庫(kù)中形成歷史信息以供查詢