- 0825-07
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LNG常用鶴管材料是哪些
常用材料總結(jié)：不銹鋼（316、304、321等）：具有良好的耐腐蝕、耐低溫性能，廣泛用于主要結(jié)構(gòu)部分。合金鋼（如Inconel、Hastelloy等）：適用于更極端環(huán)境的要求。碳鋼、低合金鋼：適用于溫度較高的環(huán)境或強(qiáng)度要求較高的部件。PTFE、氟橡膠：用于密封材料，確保泄漏防護(hù)。
- 0725-07
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鶴管各部件在對(duì)接過(guò)程中的角色
鶴管各部件在對(duì)接過(guò)程中扮演著不可或缺的角色,如立柱作為鶴管的支撐結(jié)構(gòu),確保鶴管整體穩(wěn)定,并能根據(jù)需要進(jìn)行升降調(diào)整;內(nèi)部驅(qū)動(dòng)負(fù)責(zé)鶴管在垂直方向上的移動(dòng),實(shí)現(xiàn)與罐口的初步接近;內(nèi)壁作為鶴管的主要結(jié)構(gòu)之一,可保護(hù)流體通道,減少泄漏風(fēng)險(xiǎn);外壁水平驅(qū)動(dòng)控制鶴管在水平面上的移動(dòng),使鶴管能夠精確對(duì)準(zhǔn)罐口,是實(shí)現(xiàn)對(duì)接精度的
- 0425-07
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LNG鶴管的特點(diǎn)和應(yīng)用
LNG（液化天然氣）鶴管主要用于液化天然氣的裝卸作業(yè)，尤其是在低溫環(huán)境下進(jìn)行液態(tài)氣體的運(yùn)輸與轉(zhuǎn)移。由于LNG在常溫下是氣體狀態(tài)，因此必須在低溫下保持液態(tài)，鶴管在這一過(guò)程中扮演著至關(guān)重要的角色。LNG鶴管具有以下特點(diǎn)和應(yīng)用：特點(diǎn)：低溫耐受性：LNG鶴管需要具備承受低溫的能力，因?yàn)橐夯烊粴獾臏囟韧ǔＴ?/p>
- 2625-06
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鐵路罐車裝卸對(duì)于鶴管流速有什么要求
鐵路罐車裝卸 (第8.1.9條):下部卸油： 必須采用密閉管道系統(tǒng)。這防止了蒸氣逸散和可能的噴濺。上部裝油： 必須使用能插到罐車底部的鶴管（浸沒式裝車鶴管）。嚴(yán)格的流速控制：鶴管口浸沒于液體之前： 流速 ≤ 1 m/s。這是最關(guān)鍵的控制點(diǎn)。在鶴管口剛剛接觸液面到完全浸沒的過(guò)程中，流速
- 2525-06
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鶴管在船舶的應(yīng)用有哪些
油品運(yùn)輸：鶴管廣泛用于油輪運(yùn)輸石油及其副產(chǎn)品，關(guān)鍵在于確保油品裝卸過(guò)程中的高效性與安全性。化學(xué)品運(yùn)輸：在化學(xué)品船上，鶴管可以用于運(yùn)輸各種液體化學(xué)品，包括危險(xiǎn)化學(xué)品。鶴管系統(tǒng)需要特別設(shè)計(jì)，以防止化學(xué)品泄漏或與其他物質(zhì)發(fā)生反應(yīng)。液體貨物裝卸：鶴管不僅限于油品，還可以
- 2325-06
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異丁烷裝卸鶴管作業(yè)需要注意什么
安全第一真不是口號(hào)，我們看到不少和石油化工爆炸的案例，都是血淋淋的教訓(xùn)，今天小編來(lái)說(shuō)說(shuō)異丁烷裝卸鶴管作業(yè)， 在異丁烷裝卸鶴管作業(yè)需要嚴(yán)格按照安全操作規(guī)范進(jìn)行，以確保安全、有效地完成裝卸任務(wù)。異丁烷屬于易燃易爆氣體，因此在進(jìn)行相關(guān)作業(yè)時(shí)必須特別注意防火、防爆、泄漏防范等問(wèn)題。1. 安全
- 1925-06
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工地現(xiàn)場(chǎng)的鶴管防腐蝕應(yīng)該如何做
安全是任何企業(yè)的第一要求，正所謂安全無(wú)小事，當(dāng)鶴管運(yùn)到到業(yè)主工地上后，鶴管的防腐蝕工作通常需要結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際環(huán)境、施工條件和長(zhǎng)期使用需求進(jìn)行進(jìn)一步處理和保障 ，以免造成對(duì)人體有害的氣體泄漏。工地環(huán)境通常比較復(fù)雜，可能涉及灰塵、機(jī)械磨損、化學(xué)品污染等各種因素，因此鶴管防腐蝕的工作需要更為細(xì)致。
- 1725-06
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石油化工行業(yè)裝車鶴管的改進(jìn)之處
在石油化工行業(yè)中，裝車鶴管的密封連接結(jié)構(gòu)的改進(jìn)始終是提高操作安全性、減少泄漏和確保環(huán)保的重要方面。近年來(lái)，隨著技術(shù)的進(jìn)步和對(duì)環(huán)保與安全要求的不斷提升，裝車鶴管在密封和結(jié)構(gòu)方面經(jīng)歷了多項(xiàng)創(chuàng)新和改進(jìn)。以下是一些目前石油化工行業(yè)裝車鶴管的改進(jìn)之處：1. 提升密封材料和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)新型密封材料：
- 1625-06
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鶴管彎頭應(yīng)力腐蝕斷裂的常見原因
鶴管彎頭應(yīng)力腐蝕斷裂的常見原因應(yīng)力集中：鶴管的彎頭、接頭等部位由于結(jié)構(gòu)形狀和功能需要，通常存在較大的應(yīng)力集中。這些部位在壓力和操作應(yīng)力作用下，特別容易發(fā)生應(yīng)力腐蝕斷裂。焊接區(qū)域：焊接部位由于溫度變化和冷卻速率的不均勻，可能導(dǎo)致局部材料組織發(fā)生改變，焊接殘余應(yīng)力也容易導(dǎo)致裂紋的發(fā)生
- 1225-06
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鶴管正確的裝卸化工品現(xiàn)場(chǎng)管理
很多業(yè)主買了鶴管后，不注重現(xiàn)場(chǎng)管理，影響鶴管使用壽命，這是不正確的，裝卸化工品的鶴管現(xiàn)場(chǎng)管理是確保操作安全、高效、符合環(huán)保要求的重要環(huán)節(jié)。以下是一些關(guān)鍵措施，幫助做好鶴管的裝卸化工品現(xiàn)場(chǎng)管理：1. 完善的操作規(guī)程與標(biāo)準(zhǔn)制定標(biāo)準(zhǔn)操作程序（SOP）：為鶴管裝卸化工品制定詳細(xì)的操作規(guī)程，確保
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