- 0719-09
-
加油站三次油氣回收設(shè)備是在最后開啟的嗎?
加油站油氣回收系統(tǒng)需要經(jīng)過三次回收過程，每次回收過程 都很重要，油氣回收是先進(jìn)行一次回收，再是二次回收，最后三次回收，那么很多人就會(huì)想，三次油氣回收設(shè)備可不可以在最后開啟，其實(shí)并不是如此，下面小編就來給大家分析下為什么。
- 0719-09
-
為什么要安裝油氣回收系統(tǒng)
[導(dǎo)讀]：油氣回收處理裝置，是將油氣從氣相轉(zhuǎn)化為液相的設(shè)備，是油氣回收系統(tǒng)的末端設(shè)備。按照處理工藝分為冷凝法、吸附法、吸收法、膜分離法。實(shí)際應(yīng)用的油氣回收處理裝置，除了冷凝方法具有單一技術(shù)工藝的特點(diǎn)，其他方法都是兩種以上方法組合應(yīng)用的工藝。如吸附與吸收、膜分離與吸收的組合應(yīng)用。近來還出現(xiàn)以冷凝加吸附或
- 0619-09
-
定量裝車控制系統(tǒng)是什么，定量裝車計(jì)量裝置有什么特點(diǎn)?
定量裝車系統(tǒng)是由現(xiàn)場控制部分和遠(yuǎn)程管理部分組成，現(xiàn)場控制部分使用AWZ型定量裝車控制儀對現(xiàn)場儀表進(jìn)行采集和控制，遠(yuǎn)程管理部分使用工業(yè)計(jì)算機(jī)進(jìn)行集中管理，兩部分通過RS485總線連接，構(gòu)成集散式定量裝車系統(tǒng)。操作人員即可在現(xiàn)場進(jìn)行參數(shù)設(shè)定、操作和監(jiān)視，又可集中在調(diào)度室進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控和管理，實(shí)現(xiàn)管控一體化。
- 0519-09
-
油庫中鶴管的使用，鶴管的大小提前量是什么?
在石油化工行業(yè)中，液體產(chǎn)品的品種較多，化工物料特性各異，裝運(yùn)這些化工物料所采用汽車、火車槽車或槽船，其類型差別比較大，并且槽口尺寸大小各不相同。還有頂部裝卸和底部裝卸的區(qū)別等等。所以應(yīng)根據(jù)各種不同的實(shí)際情況，合理選用裝卸臂(鶴管)的形式，這對安全生產(chǎn)是很重要的。選用時(shí)一般應(yīng)遵循以下原則。
- 0519-09
-
什么是拉斷閥，低溫拉斷閥的市場價(jià)格怎么樣?
拉斷閥是什么能干嘛用呢?今天同春管家就為大家講解一下吧。拉斷閥(緊急脫離裝置)能防止膠管意外斷裂造成的泄漏事故，適用領(lǐng)域包括船對岸卸載，公路、鐵路的槽罐裝卸以及其他固定和移動(dòng)流體儲(chǔ)存裝置，比如鶴管、流體輸送臂與運(yùn)輸載體之間的連接。
- 0519-09
-
無人值守系統(tǒng)廠家：無人值守稱重防作弊系統(tǒng)簡介
無人值守稱重防作弊系統(tǒng)開創(chuàng)了汽車衡稱重自動(dòng)化的先河，是目前衡器行業(yè)中較為完善和先進(jìn)的汽車衡無人值守系統(tǒng)，真正意義上實(shí)現(xiàn)了汽車衡稱重?zé)o人值守稱重，使汽車衡稱重過程方便、安全、快捷、準(zhǔn)確。無人值守防作弊系統(tǒng)的使用，將使鋼鐵、石油化工、糧食、垃圾處理業(yè)等多行業(yè)節(jié)省大量的人力、物力成本，使需要貿(mào)易結(jié)算、車輛檢測、貨主管理工作的企業(yè)和單位能夠準(zhǔn)確、快捷的完成稱重及車輛和貨物檢測工作。
- 0419-09
-
鶴管密封圈與鶴管旋轉(zhuǎn)接頭有什么作用，鶴管萬向節(jié)有什么特性？
鶴管主密封圈由石墨填充和聚四氟乙烯及內(nèi)襯經(jīng)特殊處理的不銹鋼張力彈簧卡組成，是用在鶴管旋轉(zhuǎn)接頭內(nèi)部，以保證鶴管密閉性能的關(guān)鍵部件。
- 0219-09
-
加油站油氣回收系統(tǒng)原理介紹，加油站油氣回收卸油應(yīng)該如何維護(hù)?
加油站油氣回收系統(tǒng)由卸油油氣回收系統(tǒng)(即一次油氣 回收) 、加油油氣回收系統(tǒng)(即二次油氣回收) 、油氣回收處理裝置組成,油氣回收只針對汽油。該系統(tǒng)的作用是通過相關(guān)油氣回收工藝,將加油站在卸油、儲(chǔ)油和加油過程中產(chǎn)生的油氣進(jìn)行密閉收集、儲(chǔ)存和回收處理,抑制油氣無控逸散揮發(fā),達(dá)到保護(hù)環(huán)境及顧客、員工身體健康的目的。
- 0219-09
-
液氨鶴管的部件以及液氨鶴管的四大優(yōu)勢介紹
我們通常所說的液氨臂也叫“液氨鶴管”，而液氨鶴管一般使用于汽車的裝卸和火車裝卸的使用，液氨是化學(xué)品，液氨有一定的危險(xiǎn)性，在運(yùn)輸中要注意安全，要按照使用要求來使用。液氨鶴管組成部件有：立柱、內(nèi)臂鎖緊、接口、旋轉(zhuǎn)接頭、內(nèi)臂、外臂、氣相管、垂管、平衡系統(tǒng)、真空短路閥、排氣閥、聲光液位報(bào)警(可選)等部件組成。下面液氨鶴管廠家為大家詳細(xì)介紹每個(gè)部件的有哪些作用.
- 3119-08
-
汽車裝卸車鶴管為什么必須加裝緊急拉斷閥，鶴管安裝緊急拉斷閥的優(yōu)點(diǎn)
近年來，隨著國家安監(jiān)和環(huán)保的要求，汽車裝卸流體介質(zhì)選用安全環(huán)保的鶴管(即：流體裝卸臂)已成為一種趨勢。隨著汽車裝卸鶴管的大量使用，隨之而來的隱患和不足也逐漸暴露出來，特別是在一些高危流體介質(zhì)的裝卸作業(yè)中，對于安全的要求和防患尤為重要，2017年6月5日山東臨沂金譽(yù)石化爆炸事故，就是由于液化氣裝卸作業(yè)過程中出現(xiàn)問題導(dǎo)致。為了解決和克服裝卸車鶴管使用的不足提高安全把控，一種安裝于裝卸車鶴管上的緊急拉斷脫離裝置應(yīng)運(yùn)而生。
- 鶴管
- 油氣回收系統(tǒng)
- 裝車控制系統(tǒng)
- 無人值守系統(tǒng)
- 橇裝
- 廢氣處理
- 萬向鶴管
- 底部裝車鶴管
- 液氨卸車鶴管
- 潛油泵鶴管
- 石油鶴管
- 汽車底部卸車鶴管
- 甲醇鶴管
- 環(huán)氧乙烷鶴管
- 流體裝卸臂
- 公路鶴管
- 干斷式底部裝車鶴管
- 大鶴管
- 丙烯鶴管
- LNG低溫鶴管
- 油品裝卸鶴管
- 密閉鶴管
- 液化氣鶴管價(jià)格
- 全自動(dòng)鶴管
- 硫酸鶴管
- 裝卸油鶴管
- 鶴管拉斷閥
- 伴熱鶴管
- 裝油鶴管
- 卸油鶴管
- 鶴管生產(chǎn)廠家
- 液氯鶴管
- 油品鶴管
- 發(fā)油鶴管
- 充裝鶴管
- 上裝鶴管
- 裝卸鶴管
- 鐵路鶴管
- 底部鶴管
- 液氨鶴管廠家
- 頂部裝車鶴管
- 密閉式鶴管
- 萬向節(jié)鶴管
- 商用鶴管
- 低溫鶴管
- 裝車鶴管
- 鶴管旋轉(zhuǎn)接頭
- 下裝鶴管
- 液化氣鶴管
- 鶴管價(jià)格
- 卸車鶴管
- lng鶴管
- 裝卸車鶴管
- 汽車鶴管
- 火車鶴管
- 液氨鶴管
- 鶴管廠家
- 鶴管
