- 0924-08
-
低溫鶴管的特點(diǎn)是什么，主要處理哪些介質(zhì)
低溫鶴管專門用于處理低溫液體，如液氮、液氦或液氨等。其主要特點(diǎn)包括：絕熱設(shè)計(jì)：具備優(yōu)良的絕熱材料和結(jié)構(gòu)，以防止低溫液體在轉(zhuǎn)移過程中過快揮發(fā)。耐低溫材質(zhì)：使用耐低溫材料，如不銹鋼或鋁合金，確保在極低溫度下仍能保持良好性能。自動化控制：通常配備自動化系統(tǒng)來控制流量和壓力，保證
- 0824-08
-
液氯鶴管充裝作業(yè)如何避免安全事故
液氯充裝作業(yè)中遇到的局部嚴(yán)重壁厚減薄情況是非常危險(xiǎn)的，可能導(dǎo)致嚴(yán)重的安全事故。萬向節(jié)減?。?如果液氯鶴管的萬向節(jié)部位發(fā)生了嚴(yán)重的減薄，這意味著其原本設(shè)計(jì)的承載能力已經(jīng)大大降低。萬向節(jié)在液氯充裝作業(yè)中承受的壓力超過其減薄部位的承載能力，可能導(dǎo)致該部位發(fā)生塑性斷裂。塑性斷裂： 塑性斷裂
- 0624-08
-
安裝裝卸鶴管時(shí)需要注意的要求
在安裝裝卸鶴管時(shí)，以下幾個(gè)方面的要求需要特別注意：地面條件：平整性：地面應(yīng)平整堅(jiān)固，能夠承受鶴管的重量和操作負(fù)荷。承載能力：地面必須具備足夠的承載能力，以支持鶴管及其所需的負(fù)載?？臻g要求：操作空間：確保鶴管周圍有足夠的操作空間，以便于設(shè)備的移動和工作。
- 0524-08
-
液氨的裝卸過程要特別注意的
液氨的裝卸過程需要特別注意安全。液氨是一種有毒的氣體，在處理和運(yùn)輸過程中可能存在一些危險(xiǎn)和挑戰(zhàn)。以下是液氨裝卸過程中需要特別注意的幾點(diǎn)：安全防護(hù)： 液氨接觸到皮膚或呼吸道可能造成嚴(yán)重傷害，因此操作人員必須穿戴適當(dāng)?shù)姆雷o(hù)裝備，如化學(xué)防護(hù)服、防毒面具、安全眼鏡和手套等。通風(fēng)控制： 液氨
- 3124-07
-
危險(xiǎn)化學(xué)品液體行業(yè)一定要使用鶴管嗎
危險(xiǎn)化學(xué)品液體行業(yè)一定要使用鶴管嗎？答案肯定是肯定，因?yàn)辁Q管參與進(jìn)行裝卸的主要原因包括以下幾點(diǎn)： 安全性： 鶴管可以幫助減少人員接觸危險(xiǎn)化學(xué)品的機(jī)會，從而降低事故和傷害的風(fēng)險(xiǎn)。它們設(shè)計(jì)用于安全地輸送化學(xué)品，避免直接接觸和泄漏。操作效率： 鶴管可以提高裝卸操作的效率。
- 3024-07
-
灌油鶴管氣動控制包含哪些部分
很多人接觸到灌油鶴管就會接觸到氣動控制，灌油鶴管氣動控制用途：主要用于油罐汽車，自動操縱裝車鶴管。構(gòu)造：鶴管是由輸油管、升降、伸縮套管，轉(zhuǎn)向活絡(luò)接頭3閘門和氣缸等主要部件組成，具體來說，灌油鶴管氣動控制系統(tǒng)包括以下關(guān)鍵組成部分：氣動閥門：用于控制液體的流動和停止流動。這些閥門通過氣動執(zhí)行器
- 2724-07
-
裝卸油鶴管發(fā)生滲漏怎么辦
裝卸油鶴管發(fā)生滲漏可能由多種原因引起，處理方案需根據(jù)具體情況進(jìn)行調(diào)整和應(yīng)對。以下是一些常見的原因和處理方案：滲漏原因配重式鶴管各部旋轉(zhuǎn)接頭(如回轉(zhuǎn)器、水平活節(jié)、等于垂直活節(jié)等密封處)，升降式鶴管旋轉(zhuǎn)填料筒以及法蘭連接處和裝卸油短管接合處不嚴(yán)密，漏氣、漏水，鶴管腐蝕穿孔等。排
- 2524-07
-
下裝鶴管主要應(yīng)用的行業(yè)有哪些
下裝鶴管是指一種用于輸送液體或氣體的管道系統(tǒng)，通常用于裝載或卸載化學(xué)品、石油產(chǎn)品、液化氣體等的設(shè)施中。具體到不同的應(yīng)用領(lǐng)域，下裝鶴管有以下幾種主要的應(yīng)用：化工工業(yè)：液化化學(xué)品裝卸：例如裝載和卸載醋酸、硫酸等化學(xué)品。石油化工產(chǎn)品：用于輸送石油、天然氣、燃料油等產(chǎn)品。石油和天
- 2424-07
-
醋酸裝車臺鶴管的規(guī)范有哪些
小編注意到，有人搜索醋酸裝車臺鶴管的規(guī)范，看來大家都對規(guī)范類的知識感興趣這通常涉及到在化工廠或處理設(shè)施中，用于安全地將醋酸從儲存設(shè)施裝載到運(yùn)輸工具（如卡車或鐵路罐車）的操作和設(shè)備要求。具體的規(guī)范可能因地區(qū)和具體應(yīng)用而有所不同，但一般來說，以下是一些可能的要求和規(guī)范考慮因素：材料選擇：醋酸
- 2324-07
-
LNG 鶴管和低溫鶴管一般用什么材料制造
關(guān)于LNG鶴管和低溫鶴管的材料選擇，主要考慮到其需要在極低溫條件下工作，因此通常采用以下材料：不銹鋼（Stainless Steel）：不銹鋼在低溫條件下具有良好的耐腐蝕性和機(jī)械強(qiáng)度，常用于制造低溫鶴管。特別是對于 LNG（液化天然氣）行業(yè)而言，不銹鋼能夠承受極低的溫度而不失其性能。碳鋼：碳鋼也可能用于制造鶴
- 鶴管
- 油氣回收系統(tǒng)
- 裝車控制系統(tǒng)
- 無人值守系統(tǒng)
- 橇裝
- 廢氣處理
- 萬向鶴管
- 底部裝車鶴管
- 液氨卸車鶴管
- 潛油泵鶴管
- 石油鶴管
- 汽車底部卸車鶴管
- 甲醇鶴管
- 環(huán)氧乙烷鶴管
- 流體裝卸臂
- 公路鶴管
- 干斷式底部裝車鶴管
- 大鶴管
- 丙烯鶴管
- LNG低溫鶴管
- 油品裝卸鶴管
- 密閉鶴管
- 液化氣鶴管價(jià)格
- 全自動鶴管
- 硫酸鶴管
- 裝卸油鶴管
- 鶴管拉斷閥
- 伴熱鶴管
- 裝油鶴管
- 卸油鶴管
- 鶴管生產(chǎn)廠家
- 液氯鶴管
- 油品鶴管
- 發(fā)油鶴管
- 充裝鶴管
- 上裝鶴管
- 裝卸鶴管
- 鐵路鶴管
- 底部鶴管
- 液氨鶴管廠家
- 頂部裝車鶴管
- 密閉式鶴管
- 萬向節(jié)鶴管
- 商用鶴管
- 低溫鶴管
- 裝車鶴管
- 鶴管旋轉(zhuǎn)接頭
- 下裝鶴管
- 液化氣鶴管
- 鶴管價(jià)格
- 卸車鶴管
- lng鶴管
- 裝卸車鶴管
- 汽車鶴管
- 火車鶴管
- 液氨鶴管
- 鶴管廠家
- 鶴管
