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全接液浮盤相比傳統(tǒng)浮盤有哪些優(yōu)勢
首先，讓我們了解一下全接液浮盤和傳統(tǒng)浮盤各自的定義和特點。1. 傳統(tǒng)浮盤：傳統(tǒng)浮盤是一種用于浮動液體表面的測量和控制的儀器。它通常由一個浮子連接到一個測量設備，浮子會隨著液面的變化而移動，從而傳遞液位信息。2. 全接液浮盤：全接液浮盤是一種改進型的浮盤，它采用全接觸液體的設計，可以更加
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自動對位火車裝車鶴管的動力有幾種方式
自動對位火車裝車鶴管的動力主要分為氣動式及電動式。氣動式鶴管以儀表空氣作為動力源進行移動，通常是帶有一定壓力的儀表空氣驅(qū)動鶴管上的氣動馬達對位小車，帶動鶴管進行罐車對位和鶴管歸位。氣動式鶴管的優(yōu)點是安全可靠，缺點是儀表風裝置漏氣會導致氣壓動力不足，導致小車移動緩慢，甚至無法移動 。
- 2824-03
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鶴管與法蘭與管道的連接如何選擇
今天重點說工程安裝朋友們很關心的鶴管和管道連接的問題，鶴管和管道是通過法蘭連接的。但是不同的地方、不同的企業(yè)和不同的行業(yè)，工藝管道的標準都有所不同，因此鶴管和管道連接處的法蘭也大有不同。在工程安裝中，根據(jù)現(xiàn)場的具體情況以及工藝管道的標準來選擇合適的法蘭至關重要。一般來說，主要有石油、化工
- 2724-03
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鶴管制造和質(zhì)量要求有什么標準
鶴管在很多外行來看就是鋼管，其實這種認識是錯誤的，在國家標準中，其制造和質(zhì)量要求通常受到以下標準的管理：GB/T 3091-2015《焊接鋼管》標準：該標準規(guī)定了非合金結構用焊接鋼管的技術要求，涵蓋了材料、制造工藝、外徑尺寸、壁厚、長度等方面的規(guī)定。GB/T 13793-2008《鋼質(zhì)長焊縫管》標準：該標準規(guī)
- 2524-03
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全自動智能視覺鶴管為什么能實現(xiàn)全自動
沒有錯，看到標題是有點拗口，全自動鶴管實際上搞清楚原理還是很有必要的，全自動智能視覺鶴管之所以能夠?qū)崿F(xiàn)全自動，主要基于以下幾個方面的技術和原理：智能視覺技術：利用計算機視覺、圖像處理和模式識別等技術，能夠讓系統(tǒng)對圖像信息進行感知、分析和理解，從而實現(xiàn)對環(huán)境和物體的識別、定位和跟蹤。
- 1824-03
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自動對位火車裝車鶴管的選型
目前石油化工企業(yè)液體產(chǎn)品的內(nèi)陸長距離銷售主要依靠火車罐車進行運輸，有的也選用汽車，但是載重量有限，不是優(yōu)選，最終大多數(shù)都會選擇載重多，安全的火車。 近年來，隨著各石油化工企業(yè)對裝車鶴管的性能需求逐步提高，鶴管具備油氣收集、定量裝車的基本功能下，還需要進行自動準確對位，大大
- 1624-03
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不銹鋼全接液內(nèi)浮盤的優(yōu)點是什么
隨著國標 GB50160-2018 修訂版的頒布與執(zhí)行，鋁合金式的材質(zhì)已經(jīng)不能夠完全適用（國標規(guī)定單罐容積大于5000m3 的內(nèi)浮頂儲罐應采用鋼制單盤或雙盤式），新材質(zhì)浮盤應運而生近年來，不銹鋼雙盤浮頂全接液設計浮盤開始不斷得到推廣應用，此浮盤的出現(xiàn)從根本上消除了油氣空間。其特征在于，由多個浮頂模塊拼接而成，
- 1424-03
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什么是鋁制內(nèi)浮盤，缺點是什么
上期我們講了鋼制內(nèi)浮盤(拓展閱讀：什么是鋼制內(nèi)浮盤，缺點是什么），由于鐵制內(nèi)浮盤缺點多，使用輕型浮盤市場需求也越來越多，在這一訴求的驅(qū)動下，首先出現(xiàn)的是鋁制浮筒式浮盤。很多文獻都提過，20世紀80年代初，我國原石油部建設工程局從瑞士設在德國的一家公司引進了10臺不同規(guī)格的鋁制浮筒式浮盤 。在中石化的組織
- 1124-03
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什么是鋼制內(nèi)浮盤，缺點是什么
上次小編講了內(nèi)浮盤發(fā)揮的大概歷程（儲罐內(nèi)浮盤發(fā)展歷程），但沒有詳細的講解，今天就來說說最早的鋼制內(nèi)浮盤。20世紀50年代，內(nèi)浮頂油罐由于其可以減少油氣揮發(fā)損耗，降低儲罐內(nèi)部油氣濃度，增加油品存儲過程的經(jīng)濟性和安全性等結構優(yōu)勢，在美國及歐洲大陸開始大規(guī)模建造。我國儲罐內(nèi)浮盤的發(fā)展起步相對較晚，在1
- 1124-03
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鶴管的組成是怎么樣的，一文就能講通
關于鶴管廠家小編已經(jīng)講過如何選擇了（拓展閱讀：鶴管廠家難找？買鶴管為什么要找源頭廠家），對于鶴管的組成還有人不清楚，雖然鶴管在?；瘍\系統(tǒng)里面價格相對比較低，但是也非常的重要，鶴管組成：立柱、旋轉接頭、主密封圈、內(nèi)臂鎖緊、內(nèi)臂、外臂、壓縮式彈簧缸平衡系統(tǒng)、垂管、導靜電系統(tǒng)。立柱是將鶴管對
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